阿波罗（Apollo）在最后一刻逆转局势，以57亿英镑的价格击败城堡湖（Castlelake），达成收购易捷航空（easyJet）的协议，为这场持续一个月的低成本航空公司收购战画上句号。
易捷航空周五表示，已就每股7.15英镑的报价达成原则性协议，董事会倾向于向股东推荐该交易。
阿波罗的介入打乱了易捷航空与美国私募信贷集团城堡湖此前达成的55亿英镑收购协议，后者原定于8月3日前提出正式报价。
易捷航空表示：“拟议的现金收购为易捷航空股东提供了比城堡湖最新每股6.90英镑报价更高的现金价值，因此将为股东带来更优厚的回报。”
阿波罗的介入标志着易捷航空漫长收购战的最新进展。此前数周，易捷航空一直拒绝城堡湖的报价，直到上周日才同意其最新方案。
阿波罗表示，将继续执行易捷航空当前的增长战略，该战略以扩大更大型、更省油的机队以及发展假期业务为核心。
这家美国投资集团在声明中表示：“阿波罗多年来一直关注易捷航空，并始终认为它是全球航空业最具吸引力的企业之一。”
易捷航空股价周五早盘上涨14%，至6.70英镑。
一位大股东表示：“很高兴看到市场在发挥作用，现在有多方看到了我们所看到的价值——一个优秀航线网络和品牌所蕴含的真正价值。”
该股东补充说，希望阿波罗的举动能引发竞价战：“我们现在希望的是出现竞争。”
阿波罗此前曾投资航空业，包括墨西哥航空、低成本航空公司太阳城航空和货运集团阿特拉斯航空。该集团还为法航-荷航和维珍大西洋提供融资。
此次交易之前，易捷航空已拒绝城堡湖的四次报价，认为其低估了公司价值，但上月表示将展开谈判，以寻求更具吸引力的出价。
易捷航空投资者此前曾表示，他们预计航空公司董事会将在每股7英镑的价格上与城堡湖接洽。
上周日，双方达成初步协议，城堡湖以每股6.90英镑的现金报价收购，按全面摊薄基准计算，该航空公司股权价值约为55亿英镑。
凭借在欧洲主要机场的起降时刻网络以及大量空客飞机订单，易捷航空长期以来一直被视为潜在的收购目标。
作为英国航空的低成本替代方案而创立，该航空公司的航线网络已发展成为欧洲最大的网络之一。
但自2020年新冠疫情导致航空业停摆以来，其股价一直难以恢复，并落后于低成本竞争对手瑞安航空和英国航空母公司IAG。
阿波罗的报价还将允许现有股东将其投资转入新公司——使航空公司创始人斯特利奥斯·哈吉-约安努爵士得以进入私营企业。声明还明确表示，向哈吉-约安努支付品牌使用费 royalty 的交易将继续存在。
此前一直存在疑问的是，由布鲁克菲尔德旗下的美国集团城堡湖将如何遵守欧洲规则，该规则要求所有权和控制权的大部分都位于欧洲地区。
城堡湖已安排两位爱尔兰航空公司高管领导一家持有公司51%股份的实体，但监管机构仍要求他们拥有来自欧洲的资金来源以符合规定。
与布鲁克菲尔德旗下的美国集团城堡湖一样，阿波罗可能也将面临如何遵守欧洲规则的质疑，该规则要求所有权和控制权的大部分都位于欧洲地区。
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责任编辑：李安桐
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